Болгарские тали (тельферы)

На сегодняшний день тельферы канатные производства Болгария по-прежнему остаются одними из самых популярных, благодаря своей непревзойдённой надёжности и высокому качеству изготовления. Наиболее распространённым является болгарские тельферы модели Т.
Болгарские тельферы модели Т служит для подъёма груза и его дальнейшего перемещения вдоль двутавровой балки на которую они могут подвешиваться. Существуют также модификации тельферов производства Болгария модели Т в стационарном исполнении (без механизма передвижения). Болгарские тельферы модели Т состоят из корпуса (кожуха), редуктора, электродвигателя подъёма-опускания, барабана для наматывания стального каната, канатоукладчика, крюка для крепления груза, блока управления тельфером с пультом управления и механизмом передвижения. в стационарном исполнении механизм передвижения, соответственно, отсутствует.
Корпус (кожух) болгарского тельфера представляет из себя особо прочную стальную сварную конструкцию цилиндрической формы к которой крепятся барабан для намотки стального каната, электродвигатель подъёма-опускания, редуктор, блок управления электрической талью и механизм передвижения тельфера. Электродвигатель подъёма-опускания питается от трёхфазной сети с напряжением 380В. Электродвигатель подъёма-опускания в тельфере производства Болгария имеет конусный ротор и, соответственно, встроенный конусный тормоз. Конусный тормоз электродвигателя подъёма-опускания болгарского тельфера полностью автоматический. Возможна комплектация двухскоростным электродвигателем подъёма-опускания (микроскорость на подъём). Все электродвигатели подъёма-опускания болгарских тельферов модели Т оснащены защитой от перегрева обмоток. Расположение электродвигателя подъёма-опускания обеспечивает лёгкий и удобный доступ к нему для осуществления его обслуживания и возможного ремонта. Болгарские тельферы модели Т снабжены автоматической системой, отключающей двигатель подъёма при достижении крюком своего крайнего верхнего и нижнего положения.
Болгарские тельферы снабжаются двухступенчатым планетарным редуктором, расположенным вне барабана для укладки стального каната. Такое расположение редуктора в тельферах производства Болгария обеспечивает удобный доступ к нему для проведения его обслуживания и возможного ремонта. Использование высококачественных материалов при производстве редукторов увеличивает общую надёжность и долговечность тельфера. Барабан для наматывания стального каната тельфера производства Болгария смонтирован соосно редуктору и электродвигателю и снабжён канатоукладчиком.
Блок управления болгарского тельфера выполнен в виде небольшого шкафа и снабжён кнопочным пультом управления для удобства управления. Механизм передвижения служит для перемещения по балке на которой подвешен данный тельфер. Электродвигатель механизма передвижения болгарского тельфера снабжён автоматическим конусным тормозом и рассчитан на питание от трёхфазной сети с напряжением 380В. По желанию клиента, механизм передвижения тельфера производства Болгария может снабжаться двухскоростным электродвигателем (микроскорость на перемещение).
Болгарские тельферы удобны в работе благодаря множеству дополнительных функций, которые, по желанию заказчика, возможно реализовать в любом из них.
Болгарские тельферы производятся в стационарном и передвижном исполнении. В стационарном исполнении они бывают на лапах для крепления на горизонтальной поверхности (модели Т01 и Т35) и на пальцах для крепления к вертикальному основанию (модель Т02). Передвижные болгарские тельферы производятся в двух исполнениях: самые распространённые - общепромышленные с полиспастом 2/1 (модель Т10) и более дешёвые с полиспастом 4/1 (модель Т39). Также возможно изготовление под заказ болгарских тельферов с уменьшенной строительной высотой (модель Т45).

Категорически запрещается использовать болгарские этельферы для подъёма и перемещения людей.

Также категорически запрещается перемещать груз с помощью тельфера производства Болгария в любом направлении отличном от вертикального (запрещается подтаскивать груз), так как это может привести к аварийной ситуации.